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Resta fala sobre divisão da Haas em diferetes sedes: Torna mais difícil

Resta fala sobre divisão da Haas em diferetes sedes: "Torna mais difícil"

5 de agosto de 2023 no 15:36
Última atualização 5 de agosto de 2023 no 17:34
  • Marcos Gil

A Haas foi fundada em 2014 por Gene Haas e tem competido ativamente na Fórmula 1 desde 2016. A equipe não tem sido uma grande vencedora nos últimos oito anos. A forma como a organização está fragmentada em todo o mundo não parece facilitar as coisas para a equipe.

A Haas está em três fusos horários

Em um mundo competitivo como a Fórmula 1, uma organização operada clinicamente é crucial. Como uma equipe de F1, é benéfico ter diferentes aspectos da organização próximos uns dos outros. Pense na fábrica, na sede, no túnel de vento e, possivelmente, em uma pista próxima para testes. Uma equipe como a Aston Martin investiu nessa organização ideal nos últimos anos, mas a equipe da Haas está fragmentada em três fusos horários.

Simone Resta, diretor técnico da Haas, explica ao Speedcafe.com como a equipe funciona em uma situação tênue. A sede da equipe fundada pelo americano Gene Haas fica em Charlotte, nos Estados Unidos. Sua própria fábrica fica em Banbury, no Reino Unido. Essa é a antiga sede da Manor F1. A equipe de design da Resta está sediada na Itália, em um escritório em Maranello, próximo ao complexo da Ferrari.

Como se isso não fosse suficientemente disperso, o chassi da equipe de F1 também é construído em grande parte em outro local. A Dallara está construindo o chassi em Parma, na Itália, a uma hora de distância de Maranello. Resta: "Acho que isso torna tudo muito mais difícil, de certa forma". A Haas carece de uma colaboração natural entre todos os diferentes departamentos da equipe de F1.

Resta tira o lado positivo da organização problemática

Resta: "Ajuda se a discussão puder ser mais informal. Normalmente, ela ocorre em um certo fluxo automático. Você pode tomar uma xícara de café com um mecânico e descobrir a dificuldade de funcionamento de uma determinada parte do carro". Isso não é possível para a Haas, já que o escritório de design fica próximo ao circuito de Fiorano, enquanto a oficina fica perto de Silverstone.

O diretor técnico explica a solução da Haas: "Somos usuários ávidos do Teams. No final das contas, você faz essas coisas com o Teams, com muitas pessoas. Telefone, WhatsApp ou qualquer outra coisa. Todas essas coisas da geração mais jovem são nossa maneira de trabalhar". E isso apresenta oportunidades. "Há muita diversidade na equipe. Provavelmente mais do que em outras empresas. Você reúne pontos de vista muito diferentes. Acho que isso é muito positivo".